Felgen reinigen: So entfernst du Bremsstaub richtig

Keine Stelle am Auto wird so schnell schmutzig wie die Felgen. Bremsstaub, Strassenschmutz und im Winter Streusalz setzen sich fest und brennen sich mit der Zeit ein. Mit dem richtigen Reiniger, weichen Bürsten und der passenden Reihenfolge bekommst du sie wieder sauber, ohne die Oberfläche zu beschädigen.

Warum Bremsstaub den Felgen schadet

Beim Bremsen reiben die Beläge an den Bremsscheiben. Dabei entsteht feiner Abrieb aus Metall und Belagmaterial. Er ist heiss, wenn er auf die Felge trifft, und setzt sich besonders im Felgenbett und zwischen den Speichen fest.

Die Eisenpartikel darin rosten mit der Zeit. So entstehen kleine braune Punkte, der sogenannte Flugrost. Bleibt der Schmutz lange auf der Felge, brennt er sich in die Oberfläche ein und lässt sich nur noch schwer lösen. Im Winter kommt Streusalz dazu, das die Oberfläche zusätzlich angreift. Regelmässig reinigen ist darum einfacher als einmal im Jahr schrubben.

Darf ich Felgen zu Hause reinigen?

Felgenreiniger sind Chemikalien und gehören nicht ins Grundwasser. Der TCS erklärt, dass nach dem Gewässerschutzgesetz keine Stoffe ins Wasser gelangen dürfen, die es verunreinigen können. Wo das Wasser auf deinem Platz versickert, solltest du deshalb auf Reinigungsmittel verzichten (TCS). Was bei dir gilt, weiss deine Gemeinde. Auf der sicheren Seite bist du in der SB-Waschbox.

Welcher Felgenreiniger passt zu deiner Felge?

Die meisten Felgen heute sind aus Leichtmetall und lackiert oder mit Klarlack geschützt. Manche sind glanzgedreht, poliert, verchromt oder matt. Für all diese Oberflächen ist ein säurefreier Felgenreiniger die sichere Wahl. Säurehaltige Reiniger lösen zwar viel, können aber empfindliche Oberflächen angreifen.

• Sonax FelgenBeast: für Stahl-, Leichtmetall-, lackierte, verchromte, polierte und matte Felgen. Verfärbt sich rötlich, sobald er wirkt, und ist laut Sonax für Räder mit Reifendruck-Kontrollsystem geeignet.
• Koch Chemie ReactiveWheelCleaner: säurefrei, mit Leistungsindikator. Hinterlässt zusätzlich einen Abperleffekt.
• Dr. Wack P21S High End Felgenreiniger: ein Gel, das auf der Felge haften bleibt. Wirkt laut Hersteller auch bei Kälte, bei einer Einwirkzeit von 3 bis 5 Minuten.

Unsicher bei einer besonderen Oberfläche? Teste den Reiniger zuerst an einer unauffälligen Stelle und halte dich an die Angaben des Herstellers.

Warum färbt sich Felgenreiniger lila?

Viele säurefreie Felgenreiniger enthalten Thioglykolat. Dieser Wirkstoff bindet die Eisenpartikel aus dem Bremsstaub und macht sie wasserlöslich, sodass du sie einfach abspülen kannst. Bei dieser Reaktion entsteht die rötliche bis violette Farbe.

Die Farbe zeigt also, dass Eisen gelöst wird. Wie stark sie ist, sagt aber wenig über die Reinigungsleistung aus. Auch ohne kräftige Verfärbung löst ein guter Reiniger normalen Strassenschmutz.

Anleitung: Felgen reinigen in 7 Schritten

1. Felgen abkühlen lassen

   Nach der Fahrt sind Felgen und Bremsen heiss. Warte, bis du sie gut anfassen kannst. Auf heissem Metall trocknet der Reiniger an.

2. Rad für Rad arbeiten

   Reinige eine Felge nach der anderen. So trocknet nichts an, während du an der nächsten arbeitest.

3. Vorspülen

   Spül groben Schmutz mit Wasser ab, auch im Felgenbett und im Radkasten.

4. Reiniger aufsprühen

   Sprüh den Felgenreiniger auf die ganze Felge, auch ins Felgenbett und hinter die Speichen.

5. Einwirken lassen

   Lass den Reiniger so lange wirken, wie der Hersteller angibt, meist wenige Minuten. Er darf nicht antrocknen.

6. Bürsten

   Mit einer langen, weichen Felgenbürste reinigst du das Felgenbett, mit einem Pinsel die Radmuttern und mit einem Felgenhandschuh die Vorderseite.

7. Gründlich abspülen

   Spül Felge, Reifen und Radkasten gründlich ab. Danach trocknest du die Felge mit einem eigenen Tuch, nicht mit dem Trockentuch für den Lack.

Das richtige Werkzeug für saubere Felgen

• Felgenbürste für das Felgenbett: lang, flexibel und weich. Die Work Stuff Thunder hat ultraweiche, chemikalienbeständige Borsten und eine grosse Reinigungsfläche, die schlanke Squally passt auch zwischen enge Speichen.
• Pinsel für Radmuttern und Embleme: ein kräftiger Detailing-Pinsel mit synthetischen Borsten.
• Felgenhandschuh für die Vorderseite: Mikrofaser, die Schmutz aufnimmt, ohne zu kratzen.
• Reifenbürste: eine harte Bürste nur für die Reifenflanken.
• Ein eigener Eimer: Was an den Felgen war, gehört nicht in den Eimer für den Lack.

Eingebrannten Bremsstaub und Flugrost entfernen

Bei alter Verschmutzung reicht ein Durchgang oft nicht. So gehst du vor:

• Zweiter Durchgang: Reiniger noch einmal auftragen, einwirken lassen und mit der Bürste nacharbeiten.
• Reinigungsknete: Was danach noch fest sitzt, löst eine Reinigungsknete mit Gleitmittel.
• Kein Schleifmittel: Stahlwolle, Scheuerschwämme und harte Drahtbürsten zerkratzen Lack und Klarlack.
• Beschädigte Oberfläche: Hat sich der Lack gelöst oder ist die Felge angefressen, hilft nur noch eine Aufbereitung beim Fachbetrieb.

Hausmittel: Backofenspray, WD-40 oder Bremsenreiniger?

Im Netz liest man viele Hausmittel-Tipps. Die meisten sind keine gute Idee:

• Backofenspray ist stark alkalisch, gegen eingebrannten Bremsstaub wenig wirksam und darf nicht auf die Bremsen gelangen.
• WD-40 ist ein Kriech- und Schmieröl. Es löst keinen Bremsstaub und hinterlässt einen öligen Film, an dem neuer Schmutz haftet.
• Bremsenreiniger ist ein aggressives Lösungsmittel für Bremsteile und kann Lack und Gummi angreifen.

Ein Felgenreiniger ist für genau diese Aufgabe gemacht und kostet nicht mehr als ein gutes Hausmittel.

Felgen versiegeln: Lohnt sich das?

Ja, vor allem, wenn du deine Felgen öfter reinigst. Eine Versiegelung bildet eine glatte Schicht, an der Bremsstaub und Schmutz schlechter haften. Die nächste Reinigung geht dann schneller und oft reicht Wasser mit etwas Shampoo.

• Felgenwachs: schnell aufgetragen. Das Dr. Wack P21S Felgenwachs hält laut Hersteller mindestens 3 bis 4 Wäschen.
• Keramikversiegelung: hält deutlich länger, braucht aber mehr Vorbereitung. Eine Übersicht findest du bei unseren Felgenversiegelungen.

Tipp für die Schweiz: Beim Wechsel zwischen Sommer- und Winterrädern sind die Räder ohnehin ab. Das ist der beste Moment, um auch die Innenseite gründlich zu reinigen und zu versiegeln, bevor der Winter mit Streusalz kommt.

Wie oft solltest du Felgen reinigen?

Am besten bei jeder Autowäsche. Im Winter lohnt es sich öfter, weil Streusalz und Bremsstaub zusammen besonders hartnäckig werden. Eine gründliche Reinigung mit Versiegelung reicht zweimal im Jahr, beim Radwechsel.

Häufige Fragen

Warum wird Felgenreiniger lila?

Der Wirkstoff Thioglykolat bindet die Eisenpartikel aus dem Bremsstaub. Bei dieser Reaktion färbt sich der Reiniger rötlich bis violett. Die Farbe zeigt, dass er wirkt.

Kann ich Felgenreiniger für alle Felgen verwenden?

Säurefreie Reiniger eignen sich für die meisten Felgen, auch für lackierte, verchromte, polierte und matte. Bei besonderen Oberflächen gilt: zuerst an einer unauffälligen Stelle testen.

Darf ich Felgen im Winter reinigen?

Ja, gerade im Winter. Streusalz und Bremsstaub greifen die Oberfläche an. Achte darauf, dass kein Wasser in Schlössern oder an Dichtungen gefriert.

Wie lange hält eine Felgenversiegelung?

Das hängt vom Produkt ab. Ein Felgenwachs hält einige Wäschen, eine Keramikversiegelung deutlich länger.

Welche Bürste für enge Speichen?

Eine schlanke, flexible Felgenbürste mit weicher Mikrofaser wie die Work Stuff Squally und für die Radmuttern ein Detailing-Pinsel.

Fazit

Saubere Felgen brauchen vor allem drei Dinge: einen säurefreien Reiniger, weiche Bürsten und kalte Felgen. Wer nach der Reinigung versiegelt, spart sich beim nächsten Mal viel Arbeit. Mehr zum richtigen Werkzeug findest du in unserem Beitrag über Work Stuff Pinsel und Felgenbürsten.

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